Sts 4x4: Reparando pistas

Introducción

En el momento de salir al mercado las pistas de slot Sts 4x4 eran lo mejor que se podían encontrar.

Fabricadas con un material muy flexible permitían ser dobladas y forzadas para hacerlas encajar en su entorno.

Era muy sencillo construir un circuito de carrera apoyando las pistas encima de libros, haciendo puentes con sillas... montarlas y desmontarlas mil veces... eran perfectas.

Pero el paso de los años causa que las propiedades elásticas no sólo desaparezcan sino que las pistas se vuelvan muy quebradizas. Podría decirse que algunas se rompen, literalmente, con mirarlas.

Tramo cóncavo partido

El porqué de ese proceso no se conoce exactamente. Algo que lo delata es que las pistas huelen muchísimo a plástico.

Se desconoce si es un deterioro natural por el paso del tiempo o si se produce por estar dentro de cajas sin oxígeno durante muchos años.

Tramo cóncavo roto por detrás

Tratar de montar un circuito hoy en día con las pistas impolutas es totalmente imposible.

Los enganches entre ellas se romperán seguro y las propias pistas se pueden rajar de lado a lado con mucha facilidad.

No todo es malo

Afortunadamente las pistas se sujetan bastante bien aún careciendo completamente de enganches. Si además vamos a montar un circuito fijo (en el que los tramos irán pegados o clavados a una mesa de madera) el problema es como si no existiera.

Pero... ¿y si es el propio tramo el que se ha rajado? Veremos que es muy fácil repararlos y aunque no quedan como nuevos al ser circuitos "salvajes" las carreteras rotas no desentonan.

Arreglando

Necesitaremos:

• Pistola térmica para silicona
• Barritas de silicona térmica

Tan sólo debemos aplicar un poco de silicona en la pista y unir los tramos.

Esperar 1 minuto a que se enfríe y... ¡¡ya está!! perfectamente pegada y reparada.

Pegamos por detrás con silicona térmica

En las fotos he utilizado silicona transparente pero recordad que también las venden de colores.

El tramo reparado